栃木県宇都宮市にお住まいのO様より、日産 エルグランドのATF交換のご相談がありました。
今回の車両は約10万キロ走っている日産 エルグランド。ATF交換を検討していたところ、トルコン太郎がある当店を見つけていただきご入庫に至りました。
10万キロ以上走っているような、過走行車の場合、一般的なATF交換だとオイルの中に溜まっている汚れが舞い上がって詰まってしまい、故障に繋がることがあります。ですが、圧送交換はリスクが無く、安全に全容量交換が可能。
作業工程は下記です。
【1】オイルパンの中のオイルを抜き、オイルパンを外す。
【2】ストレーナーも外し、磁石も綺麗に清掃。
【3】オイルパンを元通りに組み付ける→圧送交換を開始。
まずは車をリフトアップして、ホースに劣化や消耗がないかを確認。
問題がないことを確認できたら、トルコン太郎と繋げて最初に抜けた分を補充し、いよいよATF交換を開始します。設定したオイル量が抜き取られ、新しいオイルが入っていきます。オイルが循環することで、トルコン太郎内のフィルターをオイルが通過。その際に不純物を除去してくれるんです。
劣化したオイルと新品のオイルは色などの見た目が異なるので、オイルがキレイになっていくのが分かりやすいですね。
トルコン太郎は圧送式なので、循環方式では取り切れなかった汚れもしっかりと取り除いてくれるんです。「ATFオイルは交換すると不具合に繋がるんじゃないの?」とお考えの方がいらっしゃるかもしれませんが、もうそんなことはありません!
下記のような症状でお困りなら、ATF交換を検討しましょう。
【1】3万キロ以上走っているが、ATF交換をしていない。
【2】オートマが滑っている感じがする。
【3】オートマチックの変速ショックが大きい、もしくはスムーズではない。
【4】加速や減速に、変な違和感がある。
【5】燃費が悪い。
当てはまる症状があれば、点検もしておりますのでお気軽にご相談ください。
【今回の作業内容】
・ATF圧送交換
・オイルパン脱着清掃
・ストレーナー
・オイルパンガスケット
・ドレンパッキン
・ATFオイル
・ワコーズセーフティS 20L
>>トルコン太郎のATF交換料金はこちら
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